Giá xăng lại giảm mạnh, giá cước vận tải phải giảm tiếp?

Ads
Nhà ở thu nhập thấp Hà Nội chỉ 600 triệu /căn - Đăng ký tại đây!


Ads
Chung cư CT Number One - Giá gốc 12,5tr/m2 - Hỗ trợ vay vốn 30.000 Tỷ



Ads
Chữa khỏi bệnh trĩ bằng bài thuốc gia truyền 4 đời




Tin tức trênVnMedia, Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô.

Theo đó, Bộ Tài chính cho biết, đến nay,giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh giảm sâu thêm 2 đợt vào ngày 6/1/2015 và 21/1/2015, qua kiểm tra, nắm tình hình tại một số địa phương cho thấy vẫn còn đơn vị chưa thực hiện kê khai giảm giá, để tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Sở Giao thông vận tải yêu
cầu các đơn vị căn cứ phương án tổ chức vận tải và xu hướng giảm giá nhiên liệu, để tính toán lại giá thành, kê khai với cơ quan có thẩm quyền Oto - Xe Máy . Trong trường hợp quá trang-ye24h">thời hạn quy định mà các đơn vị này không thực hiện kê khai giảmgiá cước, theo xu hướng giảm giá nhiên liệu, cần phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý vi phạm theo quy định.

Cùng với đó, Bộ Tài chính cũng yêu cầu Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính và cơ quan Thuế tiếp tục thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính, chú trọng việc tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện kê khai giá cước vận tải ô tô trên địa bàn theo quy định của pháp luật.

Đối với đơn vị không thực hiện kê khai giá theo quy định, xử phạt theo quy định và công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng. Đối với các đơn vị đã kê khai giảm giá cước, đôn đốc, yêu cầu các đơn vị này tiếp tục tính toán lại giá thành vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu để kê khai lại theo đúng quy định.

Trường hợp các đơn vị cố tình kê khai giảm giá chưa phù hợp, tùy theo tình hình, có thể tiến hành kiểm tra yếu tố hình thành giá của các đơn vị và xử lý theo quy định của Luật giá và các văn bản hướng dẫn.

Trước đó, trong bối cảnh tình hình giá xăng, dầu giảm, qua theo dõi và tổng hợp báo cáo của các địa phương cho thấy nhiều đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đã thực hiện giảmgiá cước vận
tải và kê khai lại giá với Sở Giao thông vận tải và Sở Tài chính địa phương, và vẫn còn một số đơn vị kinh doanh vận tải ô tô chưa thực hiện kê khai giảm cước theo xu hướng giảm giá xăng dầu, ngay sau đó Bộ Tài chính đã có công văn về việc tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải bằng xe ô tô.

Trong trường hợp quá thời hạn quy định mà các đơn vị này không thực hiện kê khai giảm giá cước vận tải, theo xu hướng giảm giá nhiên liệu, cần phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý vi phạm theo quy định. (Ảnh minh họa)

Giá cước vận tải lộn xộn

Tin tức trên báoLao Động, theo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, việc để giá cước vận tải điều chỉnh chưa phù hợp với giá xăng giảm như thời gian vừa qua cần phải quản lý chặt chẽ cước phí vận tải, đảm bảo đúng cơ chế thị trường và tăng cường quản lý nhà nước. “Không thể để tình trạng cước phí vận tải lộn xộn như hiện nay, điều đó là không thể chấp nhận được. Phải thể hiện được vai trò quản lý
của Nhà nước, đặc biệt là Bộ Tài chính, Bộ GTVT và các sở GTVT địa phương trong vấn đề này” - ông Thăng nhấn mạnh. Do vậy, các sở GTVT phải chủ động phối hợp với các sở tài chính và các cơ quan liên quan để quản lý bằng được giácước vận tải, theo đúng quỹ đạo của kinh tế thị trường, nhưng phải có sự quản lý chặt chẽ của Nhà nước.

Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh cho rằng, giá cước vận tải phải giảm, tình trạng ùn tắc giao thông và TNGT cũng phải giảm dần dần, như vậy thì đồng tiền thuế người dân đóng cho Nhà nước mới có ý nghĩa. Tuy nhiên, ông Thanh đã không đề cập đến việc phải làm sao để chính các thành viên trong hiệp hội thực hiện nghiêm túc việc điều chỉnh giá cước vận tải cho phù hợp. Khi còn nhiều DN giảm giá nhỏ giọt thì ở TPHCM và Hà Nội, các đơn vị vận tải đã tăng phụ thu, trợ giá dịp
Tết Nguyên đán.

BáoKinh doanh & Pháp luật đưa tin,ngày 20/1, Sở Tài chính Hà Nội đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra liên ngành gồm Tài chính, Công an Thành phố, Cục thuế, Công Thương, Y tế đi kiểm tra các DN vận tải chưa giảm giá vé.

Theo đó, từ nay đến tháng 2/2015, đoàn liên ngành có nhiệm vụ kiểm tra việc chấp hành các quy định quản lý nhà nước về giá, kiểm soát các yếu tố hình thành giá, đăng ký giá, kê khai giá, niêm yết đối với các doanh nghiệp vận tải hành khách.

Theo Chỉ thị số 01/CT-BTC ngày 06/1/2015 về việc tăng cường công tác quản lý, điều hành và bình ổn giá trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi năm 2015. Trong đó có nội dung chỉ đạo các Sở Tài chính tiếp tục phối hợp với Sở GTVT yêu cầu đơn vị kinh doanh vận tải giảm cước phù hợp diễn biến giá nhiên liệu nhằm hạn chế tình trạng neo giá bất hợp lý; giám sát chặt chẽ đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện mức giá đã kê khai, nhất là xe chạy liên tỉnh, đường dài; yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải công
bố công khai mức giá cho hành khách đi xe biết.

Đối với các đơn vị chưa thực hiện kê khai giá, các đơn vị phải tính toán chi phí nhiên liệu trong giá thành để kê khai giảm giá cước vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu. Đối với các đơn vị đã kê khai giảm giá cước, yêu cầu các đơn vị này tiếp tục tính toán lại giá thành vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu để kê khai lại theo đúng quy định.

Trường hợp quá thời hạn quy định mà các đơn vị không thực hiện kê khai giảm giá cước theo xu hướng giảm giá nhiên liệu sẽ xử lý vi phạm theo quy định tại Điều 11 Nghị định số 109/2013/NĐ-CP, cụ thể phạt tiền từ 20 triệu đồng đến 25 triệu đồng đối với hành vi không kê khai giá với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền theo quy định.

Trong ngày 20/1, lãnh đạo 2 bến xe Giáp Bát và Mỹ Đình đã lập danh sách những đơn vị vận tải chây ì không giảm giá cước. Đoàn công tác liên ngành đã kiểm tra 9 DN kinh doanh vận tải, trong đó có 4 DN taxi và 5 DN vận tải hành khách tuyến cố định. Qua kiểm tra, cả 5 DN đều có thiếu sót trong việc kê khai giá, tuy nhiên do Cty TNHH Hưng Thành có mức sai phạm nặng nên đoàn công tác liên ngành đã lập biên bản xử phạt.

Với việc không giảm giá và kê khai giá không phù hợp với chi phí thực tế nên đoàn liên ngành đã xử phạt Cty TNHH Hưng Thành 30 triệu đồng; đồng thời yêu cầu chậm nhất ngày 16/1 phải giảm giá cước.

Ngoài ra, hãng taxi Vina cũng bị đoàn kiểm tra liên ngành của Sở Tài chính Hà Nội xử phạt 30 triệu đồng do chây ì giảm giá cước sau khi giá xăng giảm trên 30%.

Ngọc Anh(Tổng hợp)

Đọc tin tức sự kiện tin mới nhất, nhanh và hay nhất trong ngày tại chuyên mục:Tin tức 24h


Mời quý độc giả đọc báo qua RSS để có thêm nhiều thông tin hơn.